Votes given by visconte1

Perdo di sicuro😱😱le mie son state quasi tutte dei ferri😂😂
Anche adesso se vendessi le moto che ho con il ricavato non riuscirei a comprare una moto nuova ultima generazione😢 di quelle blasonate😬😬
Mi considero un pulitore di cantine è più forte di me...quando vedo una vecchia moto ex gloriosa buttata in un garage magari mezza rotta provo una forma di eccitazione all’idea di farla rifiorire🙊 poi una volta rimessa la vendo e così via🙈

Bravo cristian modera modera👏👏😂😂
Beh allora se dai retta al buon visconte sono cavoli😬 lui ha avuto tutte le sfortune possibili sul suo gt e altre volte mi sono chiesto come sia possibile che lo abbia ancora io avessi avuto il 5% dei suoi problemi lo avrei buttato dalla cava di maiano a fiesole🤣
Per rispondere a visconte verso il quale ho una simpatia particolare perché ha avuto molta sfortuna dico
Se il tuo metro di giudizio è dato dal numero di moto e dico moto possedute beh allora io ne ho avute 58 senza contate le ultime due comprate 10 giorni fa!! Una xt600 e un gs1100 che ho già smontato per restaurarla quindi un po’ di esperienza ce l’ho anche io.
Cristian io posso parlarti solo della mia esperienza con il GT perché lo sport non l’ho mai provato.
Per quanto riguarda il mio gt (prima serie) lo trovo un mezzo che non ha rivali sul mercato nel senso che proprio non ci sono attualmente...è uno scooter con doti da gt mi ha sorpreso in moltissimi aspetti dalla ciclistica molto simile al tmax (avuto prima del gt) e venduto con 85000 km alla posizione in sella straordinaria specie se sei alto...il motore spinge sempre e viene bloccato solo dal limitatore in autostrada è imbarazzante per le velocità di crocera che ti permette di tenere diciamo che a 150 potresti farti un sonnellino😂
Frena benissimo e nel traffico è molto agile pur considerando la sua mole...
Io per lavoro lo carico all’impossibile ed è sempre guidabile...di maxiscooter ho avuto il tmax che ho amato ma troppo sportivo per le mie necessità di lavoro (non esente da numerose noie tipo pompa benzina pompa acqua ecc) il silverwing600 94000 km motore favoloso ma ciclistica da camion faticoso in città (rotto carter motore alla base dell’ammortizzatore) e in precedenza altri tipo honda foresight ecc
Lo scooter bmw non è esente da qualche problemino specie la prima serie il mio ha avuto il sensore termometro e il tenditore distribuzione tutto cambiato in garanzia
Il vero e unico problema che imputo a bmw è il costo allucinante e assolutamente spropositato del costo dei tagliandi che addirittura pare cambiare da concessionario a concessionario e questo lo trovo eccessivo oltre che una politica sbagliatissima per legare un cliente al marchio (mia opinione)
Soprattutto il problema pare essere il tagliando dei 40000 km dove sempre a mio parere...vengono cambiati pezzi che non sarebbero da cambiare ma che il service bmw prevede quindi i concessionari eseguono
In buona sostanza lo scooter bmw è favoloso e se hai un meccanico fidato che ti faccia la giusta assistenza i costi non sono superiori agli altri scooteroni anzi per assurdo io che faccio i tagliandi da solo compro i pezzi originali che costano come la concorrenza ad eccezione della cinghia variatore che originale costa 150 euro e aftermarket 80/90

Mah guarda, faccio film dei matrimoni e quella frase è da molti anni che non si dice più...
O meglio è da molti anni che non la sento più..
Certo che vi conoscete bene ehh io i vs filmati non li capisco ehhh

Ottime gomme ...le avevo montate sullo Sport e mi sono trovato benissimo!

Il problema è che il blocchetto comunica con il quadro strumenti per la codifica della chiave..
Il blocchetto viene venduto con il quadro, questo per il modello precedente (il mio è 2013)
Poi sono diventati intelligenti.
Comunque in bmw mi hanno risolto , utilizzando un blocchetto di un altro scooter (di provenienza poco certa) , lo hanno scomposto e poi ricomposto con la parte che parla con la codifica (la mia) e la parte meccanica per i tiranti delle varie aperture...
Risultato ok , spesa di di gran lunga inferiore

Concordo con Visconte, andare dal proprio meccanico di fiducia, il mio mi permette anche di portargli i ricambi che compro su internet durante l'anno (olio - filtri - candele), ci sono su amazon ed ebay dei veri e propri kit di tagliando, ho fatto il paragone con quanto ho pagato gli stessi prodotti, con il tagliando dei 10000, risparmi almeno il 40% solo sui ricambi.
Sto cercando le pasticche dei freni sempre di casa originali o comunque brembo o ferodo .... per ora su questi non sono convinto.
Risparmiare 400 euro su un tagliando significa pagarsi l'assicurazione.
Un saluto.

Rispondo qui a tutti,
sono usati come avevo detto in precedenza, si troa qualcosa girando su internet del 2011 sempre usati o qualche rifuso di magazzino, ma non su ebay o su amazon.
Comunque avevo visto sul catalogo della KAPPA e sono molto belli e proprio dedicati alla C650GT.
Comunque visconte, si fanno perno proprio sull'attacco del freno e non c'è bisogno di utilizzare altre viti ho usato la stessa del freno, la struttura metallica che è attaccata al pvc è veramente stabile anche a 170 Km/h.
Un saluto ..... non sto sempre attaccato al computer.

aggiornamenti al nuovo "biemmevvu"
Continuano i lavori al nuovo scooter....

Ad oggi ho aggiunto:
1) centralina Malossi force master3
2) filtro aria malosssi
3) terminale Arrow
4) variare j costa

Inoltre ho verniciàot la coda...e parte delle carene

Il prossimo step sarà far fare kit adesivi dedicati in stile BMW special edition...simile alla versione precedente

Vedi Lidio, a me personalmente da fastidio guardare attraverso il parabrezza anche di giorno e senza pioggia, per questo trovo incredibilmente comoda (a questo punto direi irrinunciabile) la possibilità di alzarlo all'occorrenza, per poi riabbassarlo appena possibile.
Tu hai optato per una scelta opposta, ma ti domando: l'hai già collaudato in situazioni di pioggia e/o al buio?

Edited by Forsons66 - 16/2/2017, 23:00

Accidenti, questo si che è un mezzo ecologico ad impatto ZERO, altro che quelli di Skevin & Adrix.
Parabrezza tutto su e con un filo di vento vai via di "bolina" che è na meraviglia.





Che ti ridi tu

Vai a leggere la formazione del milan, vedrai che smetti subito.

Beh, trattandosi di un unico mezzo e differenziandosi praticamente solo per l'estetica, riguarda sia il GT che lo SPORT, modelli 2016 esclusi.

Allora...ieri (nonostante il freddo) ho fatto un giretto con Willy di circa 125 Km per testare e fare assestare un minimo il mio nuovo Kit step 3 di Moscatelli.
Partenze tranquille,velocità tra i 50 e 170 km/h.
Però...trovandomi a dei semafori con rettilinei abbastanza lunghi....mi sono detto...Mammolo o lo provi come si deve o altrimenti ti tenevi la trasmissione originale!
sensazioni bellissime!!!!!
Ho fatto in tutto cinque partenze a manetta (mi vergognavo un pochino effettivamente ), una...mi è partito sculettando, una... mi ha pattinato la ruota, e su tutte le altre ho notato che si inseriva il controllo di trazione!!
Io....non ho mai avuto Willy in queste condizioni!!!!
Velocità max non ho potuto verificarla causa strada che non lo permetteva.
E pensare che lo ho appena montato, quindi un minimo di miglioramento credo che lo abbia ancora!
Ma adesso...mi chiedo...come farò una volta messo il Koso a testare lo 0/100 senza togliere il controllo di trazione?

PS: Un ulteriore grazie a Massimiliano (Moscatelli)...per tutta la sua disponibilità dimostratami, per i metodi di comunicazione, per tutto l'interessamento e sopratutto per l'ampia fiducia che ha adottato nei miei confronti!!!

E adesso basta con i complimenti...anche se sono doverosi e più che meritati...non vorrei essere preso per un ruffiano o per uno che è stato pagato!!!

Edited by Mammolo65 - 8/12/2016, 18:38

Penso che come e giusto che gli utenti contenti dei lavori di moscatelli lo ringraziano pubblicamente non vedo cosa C è di male se io faccio la stessa cosa con LIMITED o chiunque altro ..... esprimere le proprie esperienze è lecito è doveroso nei confronti degli utenti !!!! Mi piacerebbe solo di più che quando si testa qualcosa (di chiunque sia) le prove siano corredate da dati certi e non impressioni tutto qui

io all epoca montai le h7 bianchissime ovvio a led.....era uno spettacolo !
ciao visconte

il moderatore modera.....mica fa lo spazzino !!!

se si deve cancellare si cancelli tutto si chiude....cmq oggi e' stata una giornataccia x il moderatore......non ricordavo cosi questo forum da almeno 2 anni !!!!
io farei il sig moscatelli membro ad horem di questo forum.....senza di lui tutto questo non esisterebbe........pagine e pagine......nemmeno trump con le sue femmine e' riuscito a tanto !!!!

viva viva moscatelli !!!!!!