Votes taken by Staifen

Vendute anche leve nere Lightech e luci H7 a led

EH ma la curiosità è tentarice..... Io controllerei
Comunque anche un'occhiata alla cinghia come fa spesso Mammolo!
A 10000 Km inizia a perdere di sicuro anche se in BMW non la cambiano di default..
Saranno i variatori aftermarket ma la mia a 10800 km era da cambiare.

Meglio tardi che mai... Auguroni!

Trovata la soluzione perfetta...
Dischi Wave e pastiglie semimetalliche Braking SM1



Silenziosità assoluta... potenza e modulabilità!
Capitolo chiuso!

Ho cercato un po sul forum ma a parte il noto problema del tendicatena non ho trovato una procedura completa da seguire per effettuare un controllo.

Dal manuale service bmw ho recuperato una verifica semplice da effettuare:

-Si toglie il tappo in plastica con scritta BMW sul Carter della catena

-si prova a sollevare la catena verificando che sia max 15mm rispetto al pattino inferiore. C'è una freccia piccola che dovrebbe indicare proprio i 15mm

Morale della favola..
Io sono a circa 16mm..
Come procedo?
Posso tendere un po' la catena?
In che modo?

Ho circa 10000km e non sento rumori strani o anomalie, solo 1mm in più di gioco della catena.

Aspetto lumi

Mi rispondo da solo:

Bel lavoro Emiliano!
Posso chiederti come hai fatto a regolare l'altezza del faro? Su quale vite bisogna agire?
Anche io ho montato un kit led H7 ma non ho regolato l'altezza..
In più il dissipatore copriva quasi interamente l'accesso al faro quindi non ho tagliato il coperchietto in gomma circolare quindi non l'ho proprio mezsso

Condivido che lo smontaggio degli specchietti è la cosa più noiosa di tutto il lavoro

Edited by Staifen - 21/6/2018, 11:28

I faretti a led sono proprio ottimi.
Io ho sostituito i GIVI S310 alogeni con i nuovi S322 a led....
Tutta un'altra storia

Grazie Mammolo.
Quello che mi serviva !!
A me sinceramente piacciono solo con luce arancione collegata alle frecce... doppia luce mi sa di molto tamarro 😉

Ad ogni modo sulla trasmissione originale entrambi i bulloni da 33mm vanno serrati a 100 Nm.
Se hai il J costa il bullone di destra lo devi serrare a 160 Nm

Ricordati la fascetta per tenere al suo posto la cinghia quando stringi i bulloni da 33 altrimenti non hai la certezza se stai chiudendo solo il bullone o strizzando la cingha!!

Riesci a cambiarle senza problemi e senza smontare nulla.
Togli il perno che le ferma e le sfili|!

Io 56.5...
Poi passeggiata a prendere una tanica

Io guarderei più alla sostanza che all'aspetto grafico.
Nomi, firme, foto.. sono tutte cose belle ma non cambiano di certo la sostanza.. La serietà degli iscritti invece sì!
Io sono entrato da poco in questo forum e punzecchiatine/critiche/frecciatine tra alcuni utenti sono all'ordine del giorno.
Di persona non conosco nessuno ma mi sembra siano tutte persone preaparate che per qualche motivo si screditano a vicenda.

Personalmente mi piacerebbe una sezione tecnica più organizzata dove ci sono FAQ e tutorial per eseguire determinati lavori, dall'inizio alla fine.
Ho parlato con diversi utenti del forum gentilissimi che in 3 telefonate e 100 messaggi whatsapp ti spiegano nei minimi dettagli come eseguire un lavoro, modificare la trasmissione, freni, impianti elettrici..
Ovviamente chi ha l'abilità, la voglia ma soprattutto il tempo di prepararli darebbe una marcia in più a questo forum!

Seguivo/moderavo un forum delle nuove vespa e c'erano dei tutorial per fare le modifiche più gettonate (variatore, frizione, pinze freno, faretti...) del tipo:
- Utensili necessari
- Tempo necessario
- numerose foto in sequenza
- 2 o tre righe di spiegazione per ogni foto/procedura
- trucchi e consigli

Tutorial del genere permetterebbero a chi ha un po' di manualità di farsi i tagliandi/modifiche principali da solo senza dover andare in BMW..

Consiglio a chi ha intenzione di montare il Mupo il regolatore esterno del precarico.
Una volta montato è comodissimo da utilizzare e regolare anche quando si è fermi al semaforo!

Ringrazio Alberto per la chiave blocca variatore e per gli infiniti consigli che mi ha dato!

Sono certo che chi acquisterà i suoi pezzi avrà tutto il supporto tecnico necessario..!