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Grazie, fatto tutto questa mattina.
Resta il dubbio sul sensore della pressione, quando hanno smontato lo pneumatico mi hanno detto che non c'era...però la pressione sul computer la segna, anche se con molto ritardo rispetto alla posteriore che compare subito...

per la cronaca ho fatto rivedere anche la posteriore. In BMW l'avevano "appesantita" con 80 gr., al mio gommista ne ha fatti mettere 15gr., poi mi ha detto che all'anteriore c'erano 50 grammi in più del dovuto.

Cmq vibrazioni SPARITE!!!
A chi ha questo problema consiglio vivamente di far vedere le ruote ad un buon gommista perchè lo scooter è totalmente cambiato ed anche il mio umore

Edited by sirboxer - 28/6/2019, 18:34

Ti ringrazio per la tua opinione. Oggi ho potuto riprovarlo in autostrada, che dire...sono riuscito a portarlo poco oltre il fondo scala (più di 180) fino all' entrata del limitatore (si sentivano degli strappetti).
Vibrazioni presenti,ma credo più che ovvio ad una simile velocità, in ogni caso sopportabili e non invasive, peccato solo per i retrovisori che si muovono, è innegabile, ma almeno qualcosa si vede.
Credo che facendo equilibrare anche la posteriore migliorerà ancora...
Cmq sto parlando di una velocità eccessiva, diciamo che a 130 si va sul velluto (o quasi) e ci si può spingere senza difficoltà fino ai 160 continuando a viaggiare il "relax", andare oltre mi sembra inutile oltre che pericoloso, ma si ha quella riserva di potenza per eventuali sorpassi d'emergenza...
Altro punto positivo è l'accelerazione, non avverto vuoti fastidiosi, forse non fulmineo ma a cosa serve una partenza a razzo quando sei incolonnato nel traffico cittadino? Come detto non devo bruciare i semafori, nè fare gare di velocità con i ventenni, mi va benissimo così.

Ora me lo godo!!!

PS: sono riuscito a risolvere anche il problema all'qntifurto che ora va benissimo.

Edited by sirboxer - 27/6/2019, 15:13