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| Ti riporto il messaggio di Dinos che condivido: CITAZIONE (Dinos @ 8/10/2012, 09:17) ...a mio modo di vedere in questo momento BMW si trova nella situazione migliore. Nel senso che ha un nuovo modello sul mercato da tre mesi circa, e le vendite vanno in modo costante ma non esagerato. Situazione migliore per tenere sotto controllo il mezzo, eventualmente fare gli aggiornamenti del caso che un nuovo mezzo per forza di cose necessita, senza dover intervenire su migliaia di scooter. Al tagliando dei mille stà aggiornando i mezzi in circolazione, nel caso si tratti di aggiornamenti che riguardano la sicurezza fà un richiamo senza dover far rientrare flotte di mezzi con costi esorbitanti ecc. ecc. Prova ne è che nonostante le potenzialità di investimento di BMW in questo momento non c'è pressione di comunicazione... A parte l'urban tour che non è come fare comunicazione ad esempio in tv o su altri media.
Penso che la marcia la cambieranno ad inizio nuovo anno. È poi come si fà a pretendere che un nuovo modello, anche se con un marchio prestigioso, possa in tre mesi intaccare un monopolio durato più di un decennio...! Per quello se si vogliono fare dei paragoni seri occorrerà farli tra un anno o due minimo...!
Enjoy... Aver raggiunto una quota di mercato nel segmento dei maxi scooter oltre i 500cc in pochi mesi può essere un buon risultato. I giochi veri si vedranno il prossimo anno. |
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