Perdita olio su carter

Ciao a tutti, al servizio dei 1000 Km mi hanno cambiato il coperchio del carter, ora é bello. Un grande problema é arrivata alla luce, nell' avvitare il bullone per mettere l`olio, si é rotto il filetto. Mi hanno dovuto cambiare tutto il carter. Mi é stato detto che il bullone non era messo bene e rimettendo il bullone a 2Nm si è danneggiata la filettura. Mi hanno cambiato tutto sotto garanzia.

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Quindi soddisfatto?

Io si, ma penso che BMW e il meccanico meno...

Problemi loro

Qualcuno hai mai notato una leggera trasudazione dai bulloni, quelli incassati?
Possibile che mi abbiano stretto troppo i bulloni? Qualcuno conosce i valori di serraggio?

Grazie

io a 20.000 ho ancora problemi. ho tirato di più le viti ma non ho risolto. Non mi sembra serio non richiamare gli scouter per sostiyuire la guarnizione anche perché li fanno pagare molto bene

questa e la goccia d'olio che non riesco a capire da dove proviene .....
mi sapete aiutare