Novità Polini per il C 600 Sport, e che novità.....

per cominciare un bel wrapping.........





e poi questo variatore:

Riccardo per me uno che si fa il GT ha l'esigenza di andare da A a B anche se questi distano 1000 km e più comodamente possibile, poi andare in albergo e ripartire per altri 1000km, andando il meno possibile in officina, se ci fai caso gli accessori orientati alla versione turistica sono tutti improntati alla protezione dalla pioggia e dal vento. L'utenza sportiva invece ha un'altra esigenza, andare da A a B il più velocemente possibile e non gli interessa se il giorno dopo deve andare in officina per le riparazioni, anzi a volte se le fa da solo.

Riccardo sei sicuro che non hai scelto la versione sbagliata?

Quando te lo dicevo che può sbandare in accelerazione mi hai deriso, io mentre stavo in uscita da una rotatoria ho accelerato perché volevo fare lo svelto e invece il posteriore mi è scivolato di lato leggermente. Non bisogna sottovalutare la bestia, è molto potente sulla ruota ed è uno scooter e non una moto.