Ammortizzatore C600/GT

Salve a tutti , sto acquistando uno Sport C600 , ma dai test che ho fatto con lo SPORT e il GT , mi è' sembrato che il GT

sia più' morbido sullo sconnesso dello SPORT !

Un grazie a chi mi sa dire con certezza !!!!! se l'ammortizzatore ( che è' registrabile ) dello SPORT e' LO STESSO che monta il GT

Grazie ancora. Miglio25

Perdonaci Miglio25 ( il miglio è l'unità di misura del canarino? )

Scusami anche per questa battuta, stavo dicendo.... scusaci, ma ci hai trovato in mezzo al guado, in un momento che non siamo ne carne ne pesce.

e PRIMA di continuare a parlare del nostro AMORE occorre chiarirla sta cosa. Ci vuole assolutamente che il presidente O CHI PER LUI

segua assiduamente e tracci la via, insomma risolva la situazione. come si fa io non lo so, SO COME NON SI FA: cosi come stiamo facendo.

In altre parole, mi faccio aiutare da Eugenio ( non Eugenesis)


CIO CHE NON SIAMO (ignoranti)

CIO CHE NON VOGLIAMO (ignorare)


P.S. Miglio25, io non ti SO rispondere.


luca

Grazie lo stesso FORSON 1 , ma tu che sei navigato del forum ,attivati x cortesia a raccogliere INFO

su sto benedetto Monoammortizzatore . Anche xché' gli addetti ai lavori (venditori BMW) mi rispondono

a secondo come gli gira..... e MAI con risposte uguali. !!!! Grazie. Miglio 25

UGUALE.................

Per qualcuno potrebbe risultare palloso, fastidioso o ripetitivo o chissà cos'altro. Per me invece è semplicemente importante.

Quando ho scritto il mesaggio precedente questo post aveva 50 visualizzazioni, ora togliedo le 3 mie, stando larghi 7/8 del

diretto interessato Miglio, togliamo 10 utenti occasionali, rimangono circa 30 di NOI che hanno letto il messaggio e non hanno

risposto. Mi chiedo perchè? Tutti come me che non erano sicuri della risposta? Non credo.

Forse alcuni ritenevano che prima ci si presenta poi si chiede, e non l'ha detto per non alimentare la polemica.

Forse altri avrebbero risposto a prescindere dalla presentazione ma non volevano dispiacere o polemizzare con quelli del punto precedente.

Forse altro ancora che io non immagino........

Il risultato però era quello peggiore possibile cioè IGNORARE.

Ragazzi secondo me il problema c'è, se invece per voi non c'è, di grazia me lo dite?



luca

onestamente non so rispondere alla domanda di Miglio 25, ma sicuramente sul forum ci sono persone competenti per farlo

un lampeggio

Semplicemente perché non siamo sicuri della risposta da dare !!!!
Se qualcuno conoscesse la risposta ... te l'avrebbe data .... indipendentemente dal fatto presentazione o no, oppure firma o no !!!

Ok , ringrazio IL DITTATORE , mi sembra uno che la sa.....

Mi scuso x la non presentazione, sono di Piacenza , 40 anni da

compiere , e un YAMAHA XMAX 400 che sto svendendo xche non

mi trovo ASSOLUTAMENTE con sospensioni e seduta , che non mi

permette di allungare le gambe . L' ho ritirato l' 11 marzo 2014 ma

non vedo l' ora di liberarmene !!! Ho provato pure il TMAX ma, sto

SPORT mi garba d + . Dov'e' l'inghippo ? Esteticamente mi garba

d + lo SPORT ma provandoli , mi e' sembrato un po' + morbido

il GT, che pero' non mi garba esteticamente. Da qui la mia domanda

Grazie comunque a tutti ! Vado lunedi' 14 a catturarlo ! Bye

Ringrazio ancora tutti , mi muovero' cosi' . Se l' ammortizzatore e'

identico a quello del GT , catturero' lo SPORT e in un secondo tempo

faro' imbottire la sella , per salvaguardare i miei attributi !!!!

Bye a tutti

......e non solo. Qui si continua a sottovalutare l'incredibile utilità e comodità del parabrezza regolabile elettricamente.

Ma sopratutto ( checché se ne dica) quanto è BELLO il mio Furia? NA' CIFRA!


Comunque sono contento di scoprire che non rispondevate al nuovo amico perchè anche voi come me insicuri della risposta

e non per altri OSCURI motivi. MEGLIO COSI'

Miglio25 benvenuto, io ho un Gt e va bene, comodo, capiente, protettivo e all'occorrenza il giusto sportivo, ha un solo difetto..... si incazza quando si vede superato dagli altri spooter

ricorda che la sella dello SPORT è meno imbottita e meno comoda come seduta in confronto al GT.....poi per quanto so l'ammortizzatore del GT è posizionato di base più morbido mi sembra una tacca in meno...mentre lo SPORT più rigido per esser più reattivo...infatti per quanto riguarda la guidabilità dei due mezzi c'è una grossa differenza....lo SPORT scende più facilmente in piega grazie pure al manubrio più stretto e basso rispetto a quello del GT...mentre il GT per ottenere le stesse risultanze...lo devi spingere giù di corpo e con forza perché risulta una lenticchia più lento nelle reazioni dovuto al suo peso superiore


DINO...il problema è il dopo che s'incazza il tuo scooter....visto che reagisce immediatamente ruggendo e dando subito dopo una SVERNICIATA sulle loro fiancate...!!