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Test al banco BMW c600 UDITE GENTE!!!

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ranieriracing
icon5  view post Posted on 3/5/2014, 10:10     +2   +1   -1




Video

Che dire sono rimasto senza parole anche io!!!!
 
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Debe 67
view post Posted on 3/5/2014, 10:22     +1   -1




Carlo, ma è il tuo?? Che ci hai fatto? :woot: :woot:
 
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ranieriracing
view post Posted on 3/5/2014, 10:42     +1   +1   -1




hahahaha certo che è il mio!!! solo trasmissione e marmitta ...
 
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il sard®
view post Posted on 3/5/2014, 11:17     +1   -1




alla faccia di tutti quelli che continuano a sputarci sopra al nostro scooter...!!! ;)
 
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Debe 67
view post Posted on 3/5/2014, 11:38     +1   -1




E io che pensavo a chissà quali modifiche fatte in anteprima dal tuo amico Mosca....
 
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eraldo
view post Posted on 3/5/2014, 12:07     +1   -1




Ciao Carlo, che specchietti monti?
 
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dinobmw
view post Posted on 3/5/2014, 12:20     +1   +1   -1




:P :alienff: è un missile;
ora che leggeranno gli amici dell'Integra si consoleranno con il loro cambio sequenziale......che ridere.........a voglia di preparare il loro, staranno sempre a leggerci (pulirci) la targa..................

altri scooter wheelchair

TMax scooter

Integra biker

il Ns BMW plane
 
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talis81
view post Posted on 3/5/2014, 13:47     +1   -1




Ma come mai sviluppa quasi 55 cavalli ???.... non dovrebbero essere più di 60 ??
..... di preciso che gli hai fatto alla trasmissione della bestiolina ?? :shifty: :shifty:
 
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il sard®
view post Posted on 3/5/2014, 15:17     +1   -1




CITAZIONE (talis81 @ 3/5/2014, 14:47) 
Ma come mai sviluppa quasi 55 cavalli ???.... non dovrebbero essere più di 60 ??
..... di preciso che gli hai fatto alla trasmissione della bestiolina ?? :shifty: :shifty:

55 cv alla ruota.....i 60cv sono motore......normalmente i cavalli alla ruta sono sempre molto inferiori.......in alcuni casi moto o scooter arrivano a perderne pure 10 cv :)
 
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Luca Erre
view post Posted on 3/5/2014, 16:17     +1   -1




Il ns stock alla ruota ne ha circa 48....
PS dai cercate di venire domani 😉
 
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view post Posted on 3/5/2014, 19:53     +1   -1
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O MAST

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Solo trasmissione e marmitta?mmmmmmm :shifty: :shifty: ......... a me pare che acquistasti anche la centralina Jet Prime,hai modificato la catena,hai fatto corpi farfallati e la marmitta era una cosa sola con i collettori Galassetti se non erro,almeno chè?....... non hai tolto tutto e hai rimasto solo trasmissione collettori/marmitta. smoke1

N.B. ma sbaglio o nel video il contagiri sale a 8.700 giri? il nostro non ha il limitatore a 8.200/max 8.500?
 
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ErDuce
view post Posted on 3/5/2014, 22:10     +1   -1




Ha solo marmitta e trasmissione....il contagiri sale di più perché non ha fatto l'aggiornamento alla centralina..

Provato va benissimo, scatta come un 530 con variatore e dopo i 100km/h fa le buche per terra.

Marmitta e' composta da 3 compenenti...quasi tutta artigianale...ottima resa, e silenziosissima.
 
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view post Posted on 4/5/2014, 01:06     +1   -1
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O MAST

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E cosa fà tutta stà differenza dall'originale la marmitta Galassetti o il vario fr 4 o il kit moscatelli?.Io ho vario polini frizione DR-PULLEY collettori Malossi filtro bmc e non penso che arrivi a queste prestazioni(anche se la prova banco non lo mai fatta.

:( :( :( :( :( :( :( :( SCUSATE ragazzi avevo scambiato (lo faccio sempre)lo scooter di Ranieri con quello di LUCA ERRE.(evidentemente preso dal risultato inconsciamente pensavo che solo quello di Luca POTESSE RAGGIUNGERE CERTI RISULTATI.. ERROREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! giljotiini giljotiini giljotiini crybaby crybaby crybaby
Immagino allora quello di LUCA cosa farà decollerà????????????
 
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Luca Erre
view post Posted on 4/5/2014, 04:04     +1   -1




Il mio ancora no .... Devo risolvere un problemino attualmente ho due cv in meno di Ranieri .....
 
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dinobmw
view post Posted on 4/5/2014, 08:35     +1   -1




io ho solamente asini,
fanno uguake?
 
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48 replies since 3/5/2014, 10:10   1871 views
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