benny2255 |
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| CITAZIONE (marktiello @ 7/7/2014, 15:07) Riguardo l'ABS si può togliere,ciò avviene in contemporanea con il trazion control,(se togli l'ABS)elimini automaticamente il trazion control.
Riguardo il taglio corrente non fà parte della catena, ma di un limitatore che agisci sui giri motore(ma se cambi centralina ciò eliminabile)
Comunque complimenti per la discussione molto dettagliata.
P.S. sarà molto vicino alle moto, ma è uno scooter e come tale si dovrebbe guidare,ma hai uno sport o un GT? Mark, non vorrei fare il prof di sta cippa ma l'ABS ed il TC hanno due circuiti completamente separati. Fermo restando che non consiglierei di togliere l'abs nemmeno al peggiore dei miei nemici, il TC ha un sensore sulla ruota posteriore, diverso da quello dell'ABS e che legge la perdita di aderenza della stessa. Cosa già scritta da me a tempo debito (ma non sempre vengo letto e ci mancherebbe altro...) Aggiungo che in caso di frenata d'emergenza l'erogazione del motore rimane invariata Come poi citi tu correttamente, il sensore invia il segnale alla centralina motore che taglia l'erogazione nel caso serva. Scusa Mark se ho puntualizzato  |
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