Da BMW a BMW

Ciao Ragazzi, mi presento al Forum.

Mi chiamo Alessandro, sono di Roma centro e da pochi giorni felicissimo possessore di un GT650.

Sono passato da un K1300S al GT e devo dire che per adesso ne sono entusiasta.

Consigli su acquisto accessori indispensabili?

Grazie

Perché una frizione di riserva? Scusate non capisco...
In realtà il concessionario mi diceva che la mia versione (2015) dovrebbe contenere delle migliorie. Vi risulta che ci siano problemi con la frizione?

Grazie

Esiste una frizione migliore a riguardo?

Ciao e benvenuto, lascia stare e tutto ok, i primi modelli parlo anno 2012 avevano dei problemi, il mio è 2014 e VA DA DIOOOO una bomba, sempre che lo usi come uno scooter e non come una BMW S1000RR...

Ok... scusate ma non trovo online l'elenco di tutti gli accessori. Sapete dove trovarli?

Grazie

Benvenuto Alessandro

Benvenuto nel forum....
Circa gli accessori vai in MOTORRAD direttamente...
Per la frizione ti posso dire con certezza che le migliorie riguardano principalmente:

1) blocchetto chiavi
2) tappo serbatoio
3) sportellini porta oggetti
4) carter trasmissione lato esterno in nuovo materiale
5) aggiornamenti sull'elettronica (diversa erogazione)

Questi sono gli aggiornamenti per il C600 sport ma credo coincidano con il gt650
Per la frizione ci sono due correnti di pensiero che si riflettono anche in due contrapposte filosofie di utilizzo...
In breve se userai lo scooter come un commuter con uso prevalentemente extra urbano ti troverai bene, ma se lo usi come mezzo cittadino, spesso in due, nel traffico e soprattutto con temperature alte, allora avrai problemi....purtroppo.

repetita iuvant, va bene, per uso intensivo il suggerimento e di aumentare la ventilazione del carter trasmissione per refrigerare meglio tutto il gruppo, se vuoi stare sul sicuro hai il Mosca..... in zona, poi Carletto e LucaErre, meglio di così si sgasssssssssssssssaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa