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Cavalletto cantrale
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balansa
Posted on
3/11/2014, 14:38
Ma possibile che tutte le volte che azzardo di piu in piega a dx tocco il cavalletto centrale???? Cosa sbaglio o devo fare ???
marktiello
Posted on
3/11/2014, 14:47
O MAST
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dovresti Andare + piano!
coccorsm
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3/11/2014, 14:49
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non piegare!!!
Salvo Zeta
Posted on
3/11/2014, 14:58
Bravo balansa...ce ne vuole x toccare il cavalletto centrale
max 72
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3/11/2014, 15:09
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Devi dimagrire......
dinobmw
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3/11/2014, 18:40
una ventina di kg...............................
balansa
Posted on
3/11/2014, 18:52
Soluzioni ??
Precarico (sorry) no ?
Solo dieta
Edited by balansa - 3/11/2014, 19:34
max 72
Posted on
3/11/2014, 19:11
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X noi omini da 100 kg č finito il precarico. ..
balansa
Posted on
3/11/2014, 19:35
Va bhe dai ma non e' possibileeee !!!
Forse devo tiralo un pochino?
Adesso si trova nella posiIone due dallo scatto piu mollo.
Debe 67
Posted on
4/11/2014, 00:13
Io c'č l'ho a tre e va benissimo, si alza leggere mente il posteriore e si carica maggiormente l'anteriore....
ranieriracing
Posted on
4/11/2014, 00:18
A tre tacche č piu' bilanciato , confortevole e bello da guidare, se si vuole ingresso cattivo(anche se tende a chiudere l' anteriore) e meno limate di cavalletto quarta tacca, obbligatoria in due o per driver over 90kg!!!
dinobmw
Posted on
4/11/2014, 19:34
io ho sempre 4^ tacca e mi trovo benissimo
Salvo Zeta
Posted on
4/11/2014, 20:26
IO 3° TACCA.....mi trovo benissimo,massimo equilibrio dinamico nonostante le diablo alla frutta
13.000 km
Debe 67
Posted on
4/11/2014, 21:06
+2
CITAZIONE
(Salvo Zeta @ 4/11/2014, 20:26)
IO 3° TACCA.....mi trovo benissimo,massimo equilibrio dinamico nonostante le diablo alla frutta
13.000 km
Salvo metti le Michelin, vanno da Dio.....sembra un altro mezzo.....fidati di me.....
Salvo Zeta
Posted on
4/11/2014, 21:16
Si Paolo grazie,infatti dicevo questo all'amico max 72....vorrei mettere a breve le michelin....il modello sono le power o c'e' di meglio?
30 replies since 3/11/2014, 14:38
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