Vibrazioni manubrio > 160 km

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Mammolo65

Posted on 14/10/2017, 09:00

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CITAZIONE (MarcoCH @ 14/10/2017, 09:49)

Ciao Mammolo,
una taratura molle frizione con più carico fa attaccare la stessa ad un numero giri più alto, riducendo un po' le vibrazioni . Dimmi tu se ho detto una fesseria. Ciao MarcoCH

Il discorso molle frizione è corretto, ma una volta che hanno consentito alle massette della frizione di trasmettere il moto alla campana, il loro lavoro lo hanno fatto sicuramente a quelle velocità

, quindi non impatta sulle vibrazioni causate da imperfezioni di pneumatici o da equilibratura anomala degli stessi. :rolleyes:

MarcoCH

Posted on 14/10/2017, 09:07

Ed una campana ovalizzata non potrebbe essere anche una causa? Ciao MarcoCH

Mammolo65

Posted on 14/10/2017, 09:13

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CITAZIONE (MarcoCH @ 14/10/2017, 10:07)

Ed una campana ovalizzata non potrebbe essere anche una causa? Ciao MarcoCH

Si, quella secondo me si...qualsiasi cosa che ruota se non è perfettamente circolare e a sua volta equilibrata, diventa un eccentrico e in rotazione a sua volta trasmette vibrazioni, che entrando in risonanza ad una data velocità periferica, potrebbe trasmettere vibrazioni accentuate ad alcune velocità piuttosto che ad altre. :rolleyes:

XOMARXSG

Posted on 14/10/2017, 10:14

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scusate ma a 150 kmh orari le massette sono incollate alla campana e non si schiodano assolutamente quindi una campana ovalizzata non da sicuro vibrazioni a quelle velocità, al massimo puo saltellare in partenza

Mammolo65

Posted on 14/10/2017, 11:31

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CITAZIONE (XOMARXSG @ 14/10/2017, 11:14)

Si, hai ragione, a quella velocità le massette sono incollate alla campana, ma se la campana è ovalizzata, quindi non perfettamente eccentrica, ti darà sicuramente vibrazioni anomali

Marzio4

Posted on 14/10/2017, 11:58

[/SPOILER]

]testo

XOMARXSG

Posted on 14/10/2017, 11:59

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Mammolo ma si parla di decimi di mm che sono ininfluenti sul bilanciamento del peso

Mammolo65

Posted on 14/10/2017, 12:03

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CITAZIONE (XOMARXSG @ 14/10/2017, 12:59)

Mammolo ma si parla di decimi di mm che sono ininfluenti sul bilanciamento del peso

Si, sono d'accordo con te, il mio discorso era riferito sicuramente a ovalizzazioni estreme, se rimangono come hai detto tu all'interno delle tolleranze acconsentite...problemi non ce ne sono sicuramente :rolleyes:

Diavoletto biker

Posted on 14/10/2017, 23:38

Il mio gt non ha mai vibrato ad alte velocità...
In occasione del raduno del primo ho messo le wintec nuove e da 150 in poi vibrava da matti!!!
Il giorno dopo il rientro dal raduno sono tornato dal gommista mi ha rifatto l'equilibratura e ora e perfetto!!!
Zero vibrazioni😜

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