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| CITAZIONE (Mammolo65 @ 20/8/2017, 21:59) CITAZIONE (trappolotto @ 20/8/2017, 21:43) secondo il vostro parere.....REGOLATORE O STATORE ? Potrebbe essere uno o l'altro, per escludere quale, bisognerebbe misurare all'ingresso del regolatore se hai la tensione alternata fornita dall'alternatore, se è presente e non hai l'uscita di circa 14.4 V dal regolatore con il mezzo in moto, il problema è dato da quest'ultimo, altrimenti se non hai tensione, è l'alternatore. Calcolando il casino per la sostituzione dello statore o di tutto l'alternatore, sarebbe meglio se fosse il regolatore interrotto. che dici... sostituisco direttamente il regolatore ?...semmai ho un pezzo nuovo ...sai dove è collocato e se difficile cambiarlo da solo? se poi il danno è da officina ben venga un pezzo nuovo e riparazione affidata ai competenti ....ovviamente..considerando che il trappola è fermo sul litorale laziale ....
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