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| Buongiorno a tutti.
Le colonnine ENEL X erogano teoricamente a 22 kWh, ma il C Evo non riceve così tanto. Se negli stalli vicini, se esistono, ci sono altri mezzi in carica questa potenza si riduce, così mi hanno detto in ENEL e così accade anche per le colonnine di Tesla.
Comunque vedo che quando attacco il cavo il tempo di ricarica è vario e quasi legato alla fortuna. Diciamo che se il mezzo è molto scarico vedo un tempo previsto sul display fra le 2h30’ e le 3h.
@estest: non ci sono dispersioni varie perchè in BMW meglio di così non gli riusciva. Anzi non ci sono proprio dispersioni. Se consumo 8 kWh perché ho un 33% di energia residua, quando ricarico, verranno immessi 8 kWh più l’energia indispensabile all’uso della ventola di raffreddamento e forse anche alla circolazione del liquido di raffreddamento. Quindi al termine il contatore mi darà 8 kWh più l’energia usata a questo scopo.
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... mi sembra un po' tanto.
