| Un consiglio????????????????????????? .................................... ho provato frizione GP 800, HO PROVATO VARIATORE J-COSTA, ho provato rasamento,ho provato variatore polini, ho provato frizione DR-PULLEY o provato con modifiche,rettifiche,cinghie,molle frizioni,molle di contrasto,SLIDER pOLINI ETC.ETC. ETC., HO AVUTO bmw c 600 x 4 anni, fatto 60.000 km (NAPOLI CENTRO) ed 1 COSA SOLA ,RIPETO 1 COSA SOLA MI HA RISOLTO IL PROBLEMA FRIZIONE:che muggisce.................
SONO I PULEGGIONI, (sarebbero le 2 pulegge dove alloggia la cinghia reparto frizione ) con frizione originale BMW (molto meglio di quella del GP),variatore originale BMW modificato(molto più resistente degli altri J-COSTA,MALOSSI,POLINI,)....
Dico di più.CI METTO LA FACCIA, se qualcuno NON RISOLVE CON QUESTA CONFIGURAZIONE sono disposto a RIMBORSARE le spese..........
SE andate sul mio nik e vedete i MIEI VIDEO capirete che non dico sciocchezze.........
Il tutto senza fare pubblicita',NOMI di preparatori ect ect ect , a me NON INTERESSA far guadagnare i preparatori,meccanici o altro, MI INTERESSA aiutare a risolvere il problema della frizione che io HO BUTTATO IL SANGUE PE MESI E MESI spendendo un casino di soldi e alla fine la soluzione lo trovata con PEZZI ORIGINALI BMW ,senza comprare nulla (oltre ai puleggioni).
P.S. il mio è un consiglio e tale DEVE rimanere SENZA offendere diffamare e disprezzare il lavoro altrui.
Buona serata
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