Bmw C650 sport, controllo di trazione

innanzi tutto grazie per avermi risposto,io ho già avuto un tmax del 2008 con variatore top performance,andava bene ma non con grandi prestazioni,poi ho avuto un gilera nexus 500 fatto preparare a Roma da Salvatori Racing,ma solo la trasmissione,cioè ha lavorato il vario originale.
Lunedì vado a comprare usato con 13.000km il c650 sport pensando di stare su un altro pianeta anche rispetto al tmax del 2008.
Vorrei montare un vario Malossi con rulli da 24g ma costa il doppio del Top Performance con rulli da 23g e non mi spiego tutta questa differena di prezzo del Malossi. Varrà veramnte la pena spendere 205€ per il Malossi o siamo allo stesso livello con un Top Performance spendendo solo 105€ ?

scusate,devo rispondere a tutti quelli che mi hanno dato il benvenuto,adesso me ne sono accorto leggendo tutti i post e vi ringrazio tutti per la vostra accoglienza e diponibilità

Ciao Marco, anch’io avevo lo stesso dubbio in merito alla scelta, poi alla fine ho scelto BMW, perché lo ritengo ( per il mio gusto e uso ) più stabile e tranquillo su strada, mentre il T-Max a mio avviso ha un’altra postura e un’altro approccio su strada. Marco, dipende tutto dall’uso che fai, perciò ti consiglio di considerare bene per cosa lo vuoi sfruttare, viaggi tranquilli, oppure viaggi “ sportivi”
Buona scelta

Salve a tutti ieri ho ritirato il bmw,devo dire le mie impressioni,tenuta di strada ottima anche alle alte velocità,consumi tutto sommato buoni e velocità massima che si raggiunge in un tempo abbastanza buono,questo in autostrada.Veniamo alle partenze, partenza buona ma c'è un vuoto tra 100 e 120 km/h cioè si impiega tempo per arrivarci.Oggi ho avuto una prima lezione da un t-max del 2008 ovviamente preparato ma non credo troppo,al semaforo io mi sono avviato prima ma poi lui mi ha passato io penso che se avessi avuto più strada sicuramente lo avrei superato,ma per mia sfortuna la strada era terminata.Ora io dico che urge una preparazione By Moscatelli Moto perchè è inaccettabile "almeno da come la vedo io" che un tmax del 2008 possa superarti.
Ho visto dei variatori tipo Malossi,ma è possibile che costi 100 euro in più del Top Performance? ma secondo voi ci sarà realmente una differenza di prestazioni che giustificano questa differenza di prezzo?

Ciao a tutti,datemi un consiglio, voglio cambiare il cupolino originale con uno sportivo,ho visto quello della malossi e quello della Faco, malossi è 3 mm di spessore Faco 5 mm.
Secondo voi quale è megio e quale vi piace di più?.Grazie

Posso chiedere la differenza tra il modello XRP ed il modello PRO? Il migliore dei due?
Eventuale peso rulli consigliato con aggiunta di scarico più aperto ?
Grazie a chi vorrà rispondermi

nessuno che sa rispondermi? Mammolo, neanche tu?