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| CITAZIONE (Mammolo65 @ 2/9/2020, 10:29) La differenza tra l'XRP e il PRO è che il primo viene venduto insieme alla cinghia dedicata che ha una misura fatta apposta per farlo rendere al meglio sul nostro mezzo e ha una campana diversa per renderlo più racing. Naturalmente hanno un costo diverso, l'XRP costa intorno ai 520 euro, il PRO ai 420. Io ho L'XRP e mi trovo benissimo. Naturalmente per sfruttarlo in pieno bisogna lavorare anche sulle secondarie. Il peso delle massette in dotazione è di 21.5 grammi, ma in base a quello che preferisci le puoi sempre cambiare, io le ho provate da 19 ad arrivare ai 24,5, se ti piace una bella reattività a discapito leggermente della velocità di punta, i 19,5 grammi sono i migliori, il mezzo ti rimane sempre pronto bello su di giri, naturalmente i consumi aumentano! Grazie Mammolo, sempre gentilissimo e sul pezzo.
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