Vi presento la mia LUCY!

Propongo GILDA

.. azz Mammolo , hai preso un mezzo della madonna !! praticamente la moto da viaggio definitiva x comodità , motore , guida e lusso .
Complimenti , io che giro da solo (mia moglie non ne vuol più sapere di risalire in moto..) mi sono accontentato di uan sportivetta maneggevole e sbarazzina F900XR.
Con quella che hai preso tu , ci puoi macinare davvero tanti Km in 2 , ci puoi fare tranquillamente delle belle vacanze !!
Hai fatto proprio bene. Si vive solo una volta .

Dopo c'è solo il TELETRASPORTO

Ciao Dome, il modello è l'R 1250 RT (2019-2020) costruita a novembre del 2020, in promozione visto l'uscita del nuovo modello, vendita ufficiale con tutti gli optional che aveva 27.200 €, vendita promozionale 20.400, ho aggiunto il bauletto in tinta con il costo di 1.300 euro!
Quindi costo totale 21.700€.
Ho scelto il modello precedente perchè preferivo in cruscotto misto digitale analogico piuttosto di quello nuovo che mi avrebbe fatto impazzire per accedere ai vari menù, ormai non ho più la pazienza e la memoria di una volta per ricordarmi tutti sti cazzo di passaggi!
In più a mia moglie piaceva il colore e preferiva il musetto rispetto a quella nuova.
In più quella nuova volendo ha il navigatore inserito nel display generale, a me piace avere il navigatore separato per prepararmi le mappe nel pc e poi caricarmele con calma.
La moto è nuova e non usata, quindi mi sono detto che per me poteva andare benissimo anche questa e almeno risparmiavamo qualcosa, tanto il motore a parte essere euro 4 anzichè euro 5 era perfettamente identico.
Tra l'altro una volta acquistata, un ragazzo che non mi ha seguito nella vendita mi ha confidato in modo amichevole che il motore dell'euro 4 va molto meglio di quello euro 5 e mi ha detto che ho fatto bene a prendere quella rispetto alla nuova.
questi sono gli optional e i pacchetti:
Colore: N1L M - ROSSO MARTE MET./ARDESIA SCURO MET. OPACO
Opzionale
0182 CONTROLLO DI TRAZIONE DINAMICO DTC
0191 ESA DINAMICO
0193 GIRO SENZA CHIAVI
0202 LUCI DIURNE A LED
0219 FARO PRO
0222 CAMBIO ELETTROASSISTITO PRO
0224 MAPPATURA MOTORE PRO
0230 COMFORT
0233 TOURING
0235 DINAMICO
0272 PREDISPOSIZIONE NAVIGATORE GPS
0350 CROMATURA SCARICO
0384 ISTRUZIONI IN ITALIANO
0417 CHIUSURA CENTRALIZZATA
0451 STILE SPORTIVO
0518 SELLA RISCALDATA
0530 RDC CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICA
0538 REGOLAZIONE AUTOMATICA DELLA VELOCITÀ
0560 PARABREZZA SPORT
0568 MOTORE NERO
0603 ANTIFURTO
0764 PRESA CORRENTE SUPPLEMENTARE
08CA Contenuti UE
Standard
05AC ABS PRO
0519 MANOPOLE RISCALDABILI Optional: ABS Manopole riscaldate Sella riscaldata Borse laterali RDC On board Computer Antifurto Cavalletto centrale E.S.A. / Dynamic E.S.A. Cruise Control ASC / DTC Modalità di guida Pro Cambio elettro assistito / PRO Keyless Ride Predisposizione GPS Pacchetto Comfort Pacchetto Touring Pacchetto Dynamic

21.700 tutto compreso mi sembra presa benissimo.

Ma l'hai provata?

No, non l'ho provata, tanto quella volevo e me la devo fare andare bene.
Piace a Rina, è l'unica moto su cui è voluta e riuscita a salire per i suoi problemi, quindi a me basta quello, per prenderci la mano e farmela piacere c'è tempo.
Sicuramente rispetto al Gt ho migliorato!

Ma il Gt lo tieni o lo dai in permuta?

Coraggio... ci sono cose peggiori
Se ti impegni tanto puoi riuscirci

Scherzi a parte, fatico a trovare qualche altro mezzo più adatto a te e alle tue esigenze di questo

Ciao Aldo, lo do in permuta, tanto sono sicuro che appena prenderò la mano sulla bestia nuova, non lo toccherei comunque più anche se ce lo avessi a portata di mano!

E farai prima di quanto tu possa preoccuparti, vedrai che la gestione delle marce ti verrà naturale già alla seconda o terza uscita.
Quanto alla gestione del peso, veniamo da un mezzo comunque impegnativo con il quale dobbiamo/dovevamo fare attenzione a non parcheggiarlo di muso in discesa, fare attenzione a non sbilanciarsi o inclinarsi troppo, attenzione a dove si mettono i piedi ......
insomma cambierà poco, vedrai.