Votes taken by YAM@uro

Benvenuto Alain e buon GT!!
Ci@o

...ordinato in BMW stamane arriverà lunedì. Costo 16 €. Codice: 83 30 2 297 988 Attenzione: la stessa chiave per permettere il montaggio del Malossi dovrà essere leggermente modificata accorciando i denti di fermo di circa 2 mm. (semplice operazione di "aggiustaggio" da dieci minuti) Ovviamente una volta modificata nn permetterà piu' il blocco del variatore originale ma per me vale un bel chissenefrega visto che nn lo monterò piu'..



Ci@o

@Doz

...certo, Ti capisco e so che in giro ci sono mezzi portati all'estremo (comprendo bene la passione ma fino ad un certo punto.... ma questa è una mia mera opinione è...) ... io mi riferisco a mezzi prettamente di serie con al limite un variatore e poco altro come modifiche apportate. Ho fatto parte del TMAX Club dal 2003 per diverso tempo e conosco la cronistoria delle varie modifiche dal variatore appunto alla... turbina aeronautica a tre stadi... Cmq sia l'importante è appunto divertirsi e trovare soddisfazione nei mezzi posseduti/modificati etc. e condividere con altre persone quello che ci anima in tal senso...
Ci@o

AUGURI!!!!
Ci@o

...il galleggiate nn influisce sulle perdite/esalazioni di benzina (a meno che nn sia difettosa la guarnizione di tenuta della sede dove si inserisce lo stesso nel serbatoio ma dubito sia quello ...) Potrebbe essere lo scarico del "troppo pieno" ma in genere la benzina in eccesso la vedi colar per terra subito e l'odore sparisce in poco tempo... Falla vedere onde evitare di chiamare il 115...
Ci@o

...giusto per notizia: ho controllato le viti del carter e le ho strette tutte di mezzo giro senza problemi. Non sono serrate bene dalla fabbrica (prima ne avevo il sospetto adesso la conferma...)
Ci@o

Ciao e benvenuto! Beato Te che te la passi da quelle parti...
Ci@o

...vedo solo ora gli auguri!... (che figura.. ) Grazie di cuore!!!
Ci@o
Ci@o

Ciao e benvenuto..sicuramente è una fesseria come ti ho accennato in risposta...
Ci@o

...quasi sicuramente l'interruttore del cavalletto laterale... gia successo a diversi utenti...
Ci@o

...fatto presente la cosa in BMW e mi han detto che provvederanno a controllare piu' approfonditamente la bulloneria degli scooter apopena usciti dalle casse di spedizione... (cosa che si dovrebbe fare di default... sempre!)
Ci@o

...esattamente Marco: se provi a inserire il bloccasterzo con lo sportello ant. SX aperto vedrai che è tutta un'altra storia. Ingrassando un po' l'uncino che fa da blocco allo sportello le cose migliorano parecchio.... anche se nn è dei piu' morbidi da inserire...
Ci@o

...oggi son passato in BMW per la perdita d'olio (in officina li conosco bene in quanto ho a che fare con loro anche per lavoro...) abbiamo concordato l'intervento allo scadere del primo tagliando (se nn diventa una perdita copiosa...) . Non esiste guarnizione come ricambio bensì pasta speciale tipo Motorsil (è meglio...) Purtroppo dovrò lasciare lo scooter qualche giorno e spero abbiano quello sostitutivo disponibile...
Ci@o

Io ne ho uno dell'OMCN il 196/A nel mio box, tira su 500 Kg, ha la pedana rimovibile e anche la corsia sfilabile per agevolare lo smontaggio dell a ruota post. moto. Il sollevamento è a pedale (quello ad aria costava troppo in piu...) nn ha le ruote.. mi trovo benissimo ed è uno degli acquisti piu ben sfruttati. Qualche anno fa l'avevo pagato circa 1.500 euro...
Qui lo vedi (con uno dei miei ex TMAX sopra...)




Ci@o

Complimenti per l'acquisto e ben arrivato in "famiglia"..
Ci@o