| Allora ragazzi, montato kit, io per questa serà ho percorso soltanto una decina di km, quindi forse non bastano, ma per me bastano eccome, un missile, una bomba va che è una favola, prima c'è però da dire che io ho montato il kit sul C 600 sport oriinale, quindi per conto mio è stato fatto un gran lavoro non strattona più in partenza o in acellerazione, ha una progressione spettacolare, parte a mille e poi non so se è una mia sensazzione, ma sembra come avesse il cambio, lo senti grintoso sui bassi e agile e liscio ad alti livelli, questa è la mia impressione, ma devo dire che io sono solo uno che gli piace smanettare andando al lavoro, quindi pienamente soddisfatto. Ma quello che mi ha rassicurato di aver montato un autentico capolavoro, sono sti i meccanici e i venditori della BMW, che l'hanno provata tutti e uno dei soci che ne ha pure uno lui di C600 mi ha detto non sembra di guidare lo stesso scooter, fantastico, un bel brevetto per chi lo ha realizzato. Tutti dal primo all'ultimo mi detto di aver avuto una gran bela sensazione nel provarlo, cosa che ho provato io sin dalla prima sgasata. Bravo max, non so se è solo merito dei puleggioni e della campana oppure acoppiato il tutto al malossi tornico che mi hai mandato? Ma l'effetto è da urlo, devo dire che partendo forte o acellerando forte in curva lo senti andare via legermente in derapata alla supermotard, ma il bello è che non erntra nemmeno in protezione, quindi 10 punti anche per questo, forse torno a ripetere il mio è un giudizio arrivato dopo aver guidato uno scooter da 13000 euro e non aver mai sentito la vera potenza che c'è in lui, ora Mosca la tirata fuori tutta, forse se hai tempi avessi preso il famoso vario ora non parlerei cosi, ma vista la differenza do un 10 con lode a Max, condiviso dai meccanici BMW AOSTA.
Bravo, ne è valsa la pena aspettare. Ora me lo godo di sicuro.
Ciao a tutti, mi spiace per quelli che non sono e non saranno soddisfatti del lavoro fatto.
Un lampeggio a tutti da Courmayeur
Umberto
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