Cavalletto cantrale

gran gomma , ma sul c 600 non sono appropriate, avanti ha poca spalla ( cerchio piu' largo del t max) dietro troppa!!! Cerchio piu' piccolo

E quindi appoggi la mia idea dietro michelin e davanti bridg magari ecopia
Il

Carlo, qui non serve il Koso ma le sensazioni.....e ti posso garantire che sono un altro pianeta ...
Fidati, tu ti intenderai di performance del ns scooter (tanto di cappello..) ma io mi intendo di curve....

A chi lo dici??? Io prima che preparatore sono pilota ho corso svariati anni in campionato nazionale...
Proprio perchè guidi non puoi negare che l 'anteriore non ha spalla, la gomma si chiude si leva la cera dopo un giro di palazzo!!!
Ripeto peccato perchè hanno una gran mescola! Ma sopratutto il davanti se pieghi tanto tanto finisce subito ...( sul bmw) che ha il canale piu' largo di mezzo pollice rispetto al T max su cui sono state (purtroppo) studiate

Paolo verifica la spalla come dice Carlo .
Quindi in caso quale sarebbero le gomme ottimali ? bridgestone ? sc1

michelin power pure sc con indice H le trovia max a 240,00 e. montate ed equilibrate io le ho pagate e.196,00 da montare

Quindi sposto 4 tacca e vado tranquillo.


Cosa ne pensi delle B. battlax Sc Ecopia per il Bmw ?

Pur non reputando la Sc1 migliore in assoluto di certo è quella che si adatta meglio ai nostri cerchi, le ecopia mai provate, ma sono fatte per consumare meno e durare di piu'...se vuoi grip quindi tutto quello che dura di piu' alla fine tiene di meno.

Dunlop GPR 100..perlomeno all'anteriore

Basta con freddo o meno adro di power pure sc.....poi se mi corico cazzi miei spero di non farmi troppo male

Qui si arriva facilmente a meno 8

Le scaldo con le coperte termiche

Dimenticavo nessuno si e sbilanciato antetiore e posteriore nemmeno Ranieri Racinng

Comunque antate sempre off topic io parlavo dela cavalletto centrale !!