ACQUISTO CASCO

staifen rifletti anche sul 403 GT della X-LITE. l'ho preso da poco e mi ci trovo bene, non dico benissimo, ma abbastanza bene. è inoltre, all'occorrenza, se proprio ti interessa, per i viaggi lunghi puoi sempre metterci la mentoniera che ti fa entrare meno aria. testato da me.

Ciao ragazzi, anche per me è uno sclero continuo con il casco, ho un c600 con cupolino basso e l'aria è un bel problema. Con un modulare manco a parlarne, dopo i 70 km/h se lo tieni aperto ti tira il collo. Con un jet (un givi) a 120 in autostrada dopo un'ora ti scoppia la testa. Con un integrale mi sembra eccessivo per uno scooter in estate anche se facendo 70 km di tangenziale al giorno potrebbe essere la soluzione migliore ma mi dà fastidio.... Ultimo acquisto appena fatto è questo jettone, non so ancora come si comporterà perchè non l'ho ancora usato, vi faró sapere! Ciaoo

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Scusa Axel ma quale sarebbe?

Io mi sto trovando bene ora con un crossover Acerbis. In realtà l'ho pagato 75 euro su ebay ma è fatto davvero bene, l'ho postato nel post precendente.Alla fine l'integrale per uno scooter per me è fin troppo ma il jet è troppo poco (parere personale) e il jettone è come se fosse un integrale peró con molta più visibilità e non ti senti troppo costretto (questa è la sensazione che mi fa l'integrale). con il burgman non ho mai avuto problemi con il jet ma con il bmw sarà la velocità e sarà l'esposizione al vento (ho il cupolino basso) il jet da troppi problemi di rumorosità, forse è solo che il modello in mio posseso era economico peró ora il mio jettone va bene. Consiglio che c'entra poco con la scelta del casco invece mi ha cambiato la vita l'interfono della midland!una bomba! Cellulare, radio, navigatore... Se devi chiamare qualcuno basta che glielo chiedi a siri con l'iphone tramite comando vocale... Lo straconsiglio!!

Si esatto... Volendo diventa anche un Jet, altrimenti con la mentoniera montata è omologato come integrale. Il mio è economico ma la nolan ne fa di belli.