perdita olio

appena 400 km e sono già fermo in officina!!!

ho visto alcune gocce d'olio sul pavimento del garage, mi sono abbassato per controllare e ho visto una discreta perdita.
sono andato dal concessionario che mi ha subito fermato lo scooter affermando che si tratta di una perdita importante, di cui bisogna verificare le cause, Mi girano molto gli zebedei, ora mi trovo a girare con una Kawasaki Versys sostutiva. qualcuno ha avuto problemi simili.

Certo non me l'aspettavo... ad una Bmw non dovrebbe succedere. dovevo acquistare un Tmax?

praticamente tutti....

Vuoi dire che è un problema comune? e qual è la causa?

Non ce la tirare 😁

non si riesce a sapere ancora.Sto leggendo sul forum che ad ognuno di noi il conce ha risposto in una maniera,,,A chi e' stato cambiato il carter,a chi le guarnizioni, io sto aspettando di cambiare un paraolio.Vedremo....x il parabrezza che mi si abbassava dalla posizione piu alta sopra i 160 km orari ho risolto da solo con uno spessore (rondella di acciaio).

aspettiamo la diagnosi dell'officina, poi vi faccio sapere...

Fino ad ora nessuna perdita di olio,
al tagliando dei 1000 ho già fatto serrare tutta la bulloneria del carter motore perchè si vedeva una lieve trasudazione tra i carter Trasmissione/Motore,
per il resto và che è perfetto.

grazie delle informazioni. aspetto di sentire cosa dice il conce. per il resto va veramente che è un piacere.( a parte il fatto che sono rimasto senza benzina nonostante il display segnasse ancora una tacca...(vedi discussione) E i problemi sono già due in 400 km). Comunque mi piace troppo.

diagnosi: perdita dal carter forse per difetto nella fusione del pezzo ( eccessiva porosità). Inviata documentazione in Bmw per stabilire quale soluzione adottare: riparazione o sostituzione.

onestamente non ti so dire, primo perché di meccanica non ci capisco niente, secondo perché il capoofficina mi ha parlato di perdita d'olio dal carter genericamente senza specificare.il tutto al telefono. Comunque scooter fermo da una settimana....sarà lunga la faccenda. ciao

Ciao a tutti. Anche io ho una perdita d'olio sul mio gt. Me ne sono accorto perché ogni volta che prendevo il mezzo dopo poche centinaia di metri sentivo una fortissima puzza di olio bruciato. Sono andato in concessionaria e già che c'ero gli ho segnalato anche una noiosissima vibrazione zona marmitta in decelerazione. Dopo tre giorni sono andato a ritirarlo e mi hanno detto che hanno ordinato tutte le guarnizioni della trasmissione e della pompa...o qualcosa che si trova sotto il carter...
Ora mi dovranno chiamare per lasciarglielo di nuovo appena arrivano i ricambi.
Per la vibrazione....udite udite....mi hanno sostituito la marmitta....che dopo 2800km era già danneggiata all'interno e quindi vibrava in decelerazione....