PROTOTIPO FRIZIONE MOSCATELLI

Ragazzi come promesso (in altre discussioni) allego foto prototipo frizione BY MOSCATELLI
questa prima di montare tutto






Questo è il famigerato prototipo con massette + larghe decisivamente





questa foto sopra era la vecchia modifica (sempre frizione GP con campana) ma con massette più strette del prototipo)vedi foto 3



Spero di aver delucidato con foto accettabili (scattate dal cell)

Un lampeggio a tutti

Massimiliano te lo posso dire in privato

No non comprende il variatore,assolutamente.Riguardo Variatore Malossi o Polini,ragazzi è stato accertato anche dal mitico Ranieri(si è un pò ricreduto del mio Polini) che il Polini allunga un pò in + del Malossi,ma in automatico il Malossi dovrebbe andare meglio di ripresa.Sempre la coperta troppo corta

Riguardo il prezzo secondo me varia,è la cosa è soggettiva,dipende da dove usi lo scooter.(un pò come l'assicurazione )dipende dalla residenza,se abiti a MONTECARLO ti viene a fare na cifra!!!!!!!! . A parte gli scherzi comunque è vero che dipende da dove usi lo scooter,perchè in base a ciò Moscatelli te lo personalizza in modo + adeguato da come lo vuoi,che uso fai,e che prestazioni cerchi.
ESEMPIO: a me ha messo boccola variatore originale (perchè essa + leggera della boccola Polini) la campana è quella del GP modificata ma non quella del Gp modificata e alleggerita(perchè essendo + leggera poteva causare surriscaldameno a Napoli)la frizione invece è + leggera dell'ultima (GP MODIFICATA) ANCHE AVENDO LE MASSETTE PIU' LARGHE.
Riguardo il prezzo bè giusto per farvi rendere un pò l'idea,bisogna acquistare la frizione + la campana del GP 800 e modificarle/alleggerirle a seconda delle condizioni.+ un pò di manodopera,e vi assicuro che Moscatelli di manodopera si prende pokissiiiiiiiiiiiiiiiiiimooooooooooooo e ci lavora tanto,pensavo ke era molto caro,invece macchè!!!!!!!! un meccanico normale (non parlo di meccanici BMW) è moooooooooooolto più caro di Moscatelli.

Ho detto tutto. Ragazzi ho percorso 520 km per fare il lavoro ma vi dico che ne è valsa la Pena.

Il piacere è tutto mio,non è da tutti incontrare il grande Ranieri da vicino e con il suo scooter altrettanto una potenza e non parliamo del saund,micidiaaaaaaaaaleeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si si sicuramente dopo una telefonata a Moscatelli gli dici come vorresti la frizione lui la fà e te la spedisce senza problemi.
Riguardo il prezzo RIPETO come nelle discussioni precedenti,DIPENDE da come la vuoi e che usi ci fai,perchè Moscatelli ha la possibilità di personalizzartela come + occorre al tuo stile di guida,e in base alla personalizzazione (SOGGETTIVA INDIVIDUALE) LUI Fà il prezzo.
Comunque le spese sono le seguenti:
Frizione GP 800 (originale)costa circa 190,00 €
Campana GP 800 (originale) costa circa 90,00 €
Modifica frizione GP 800 da originale a modificata + alleggerimento della stessa (se vuoi)
Modifica campana GP 800 da originale a modificata + alleggerimento stesso (se vuoi)
In fine manodopera quasi niente e per quasi niente intendo che non si arriva neanche a 40 €
Ma ripeto il discorso è soggettivo,in quanto a me la campana non è alleggerita (ma solo modificata se non erro)o addirittura originale del GP 800
Penso di essere stato chiaro per tutti coloro che vorranno sapere il prezzo.
Per info: www.moscatellimoto.it/index.html

NO no ragazz>i,le spese di spedizione non le conosco,in quanto Io sono andato da vicino.
Riguardo le modifiche non posso mettere il prezzo,perchè ogni frizione bisogna apportare una modifica diversa.
Ad esempio: c'è la frizione che hanno tutti che è diversa dalla mia,(+performante ma forse) meno resistente x Napoli e lì la modifica non è come la mia,e nemmeno l'alleggerimento in quanto potrebbe cambiare sia il tempo sia la manodopera da dedicarci.
Anche la campana potrebbe essere modificata o alleggerita (cosa che io non ho fatto) e anche lì c'è un prezzo che (non facendolo)non lo posso sapere.