In panne a 13000 km

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skynet1

Posted on 6/4/2015, 16:16

Ciao a tutti, oggi con 13000 km all'attivo (tutto tagliandato bmw) mi ha piantato in asso in autostrada...lunedì di pasquetta..
Andatura 100km/h di colpo il motore ha smesso di girare come se non arrivasse più benzina.
Qualcuno ha avuto problemi simili?
Grazie

Debe 67

Posted on 6/4/2015, 19:45

Hai provato a riavviarlo, ovvero il motorino di avviamento girava?

skynet1

Posted on 6/4/2015, 20:32

Ovviamente si, gira e la batteria è ok la benzina non manca ma non parte. Nessun segnale di avviso diagnostica. Servizio assistenza stradale ok anche festivo, domani la portano in motorrad e vi faccio sapere. Secondo me è la pompa benzina...😡

marktiello

Posted on 6/4/2015, 21:15

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A me mi capitò a 9000 km ed era un tubicino corrente staccato,anche se il motorini di avviamento girava.

balansa

Posted on 6/4/2015, 21:54

Markitello puoi aiutare la Comunità' spiegando di quale tubicino si tratta e se raggiungibile facilmente.

Edited by balansa - 6/4/2015, 22:57

ilvares8

Posted on 6/4/2015, 21:56

Io sono a 12.800 km., dite che me la devo far sotto? :cry:

marktiello

Posted on 6/4/2015, 22:44

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NO,mi disse la bmw il tubicino elettrico si trovava sotto la sella posto irragiungibile x strada,ma (c'è sempre un ma) devo dire che a me si accese la SPIA gialla E INDICAVA avaria motore.

Forsons

Posted on 6/4/2015, 23:30

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CITAZIONE (ilvares8 @ 6/4/2015, 22:56)

Io sono a 12.800 km., dite che me la devo far sotto? :cry:

Ma stai sereno......io sono ESATTAMENTE al DOPPIO dei tuoi Km. e ho cambiato 2 lampadine anabaglianti. :B):

Fin qui tutto bene (come disse chi cadendo dal ventesimo piano si trovava a 10 metri dal suolo)

silvionline

Posted on 8/4/2015, 13:08

Ciao Skynet1, allora alla Motorrad hanno capito cosa aveva il tuo amico a due ruote??
Da come raccoti effetivamente sembrerebbe la pompa della benzina. Il mio precedente Tmax diverse volta mi ha lasciato a piedi nella medesima maniera finche' non l'ho venduto. C'e' da dre che il problema del tmax era sempre a caldo, ovvero raffredandosi poi ripartiva. Facci sapere come va.
Un lampeggio

skynet1

Posted on 8/4/2015, 17:13

Svelato il trucco: si è rotto il galleggiante del serbatoio, quindi nonostante indicasse metà pieno in realtà ero a secco. Pare che sia un difetto e il nuovo sistema che hanno installato è stato migliorato.
Oggi ho ritirato e fatto il pieno subito..😜
Saluti a tutti!

maestrale64

Posted on 9/4/2015, 07:09

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CITAZIONE (skynet1 @ 8/4/2015, 18:13)

In effetti se ricordo bene c'era già stata una discussione in merito alla segnalazione carburante dove parecchia gente è rimasta a piedi e sembra che già con i modelli 2014 il problema fosse stato risolto, per cui ti chiedo a questo punto se il tuo modello facesse parte della prima serie. Detto questo, meglio cosi che chissà quale altro problema. Buona Giornata Sky

skynet1

Posted on 9/4/2015, 10:46

Ciao il mio è di febbraio 2014. Evidentemente montava ancora il galleggiante serie 2013,
Un lampeggio.

maurizi671

Posted on 9/4/2015, 11:09

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CITAZIONE (skynet1 @ 9/4/2015, 11:46)

Ciao il mio è di febbraio 2014. Evidentemente montava ancora il galleggiante serie 2013,
Un lampeggio.

Confermo, il mio primo Bmw C 600 era del Luglio 2012 e per due volte ho avuto l'indicazione errata sui litri di benzina, rimasto a secco ma fortunatamente in città e vicino ad un distributore.
Il nuovo C 600 del Marzo 2015 è stato notevolmente migliorato, 300 km all'attivo e l'indicazione del pieno nelle varie tacche è finalmente corretta oltre ad andare notevolmente meglio, specie lo sbrodolamento nella partenza che non avverto più.
Evidentemente in Bmw stanno migliorando di volta in volta l'affidabilità ...