Succede nel mondo elettrico, ..e può interessare anche noi con il C Evo 👽

Facciamo un thred a parte per non andare fuori argomento altrove.

Video

http://it.ibtimes.com/supercharger-pagamen...omiche-1463851#

Quindi, dopo aver indovinato l'uscita dell'Evo 2.0 vediamo se escono i Supercharger Tesla/BMW che permetterebbero un pieno al nostro scooter in circa 3/6 minuti dal 20% al 80% con buona pace di tutti. I favorevoli perché felici, i contrari perché rassegnati ancora di più.

http://www.ilfoglio.it/scienza/2016/07/29/...briche_c417.htm

Il governo dei petrolieri non prende in considerazione i 536 milioni di euro che l'Europa ci offre perché non presenta da maggio il piano di spesa di questi soldi. Il 18 novembre torneranno a Bruxelles. Avremmo potuto approfittarne invece vogliono costringerci a usare il petrolio. Grazie.

https://electrek.co/page/4/

Ecco che destinazione hanno le batterie della BMW come del resto le altre. Lo avevano detto e lo hanno fatto.
Un ottimo impiego perché anche in una abitazione avere il fotovoltaico ad isola e staccarsi dalla rete farebbe risparmiare più del 50% fra tasse, imposte, canone RAI, pagamento dispaccio e dispersioni e ...incolpevoli errori di calcolo sempre a nostro sfavore.

In effetti è un pelino rigido. Probabilmente per reggere in maniera corretta tutto quel peso. Ma è per questo che è così stabile sui curvoni da fare in pieno

Provo io.
Considera che io ho la sella comfort. Davanti tutto ok, unico problema il rumore delle sospensioni che lavorano, ti potrebbe dare fastidio 😝
Come passeggero, invece le buche si sentono; il sellino posteriore è praticamente un pelo di cipolla e il fatto che sei oltre il perno dell'ammortizzatore crea un effetto di aumento dello schiaffo che prendi ad ogni buca. Se abiti a Roma questo significa solo una parola: tragedy. Se abiti in un altro posto d'Italia è tollerabile.
Any case, vai da in concessionario e fattelo prestare. Te lo fanno volentieri. Valuta se non hai più convenienza nel prendere il nuovo.

Ho visto i servizi sul Salone di Parigi. Praticamente da oggi in poi e fino al 2025 sarà un lungo addio al motore endotermico.
Sono tutti schierati: Mercedes, Nissan, BMW, VW e la regina Tesla.
Rimarrà qualcosa? Si, per uso militare ancora rimarrà..

Siamo in campagna elettorale 66
536 milioni che l'Europa ha immobilizzato per l'Italia a questo punto non penso verranno lasciati al nostro paese ma torneranno a Bruxelles e verranno poi destinati ai paesi normali. Abbiamo l'OBBLIGO di presentare il piano di spesa diviso in 500 milioni di incentivi per i veicoli (a fronte dei 50 del 2014) e 36 milioni per le infrastrutture, cioè circa 20000 colonnine da aggiungere alle nostre 800. Cioè nulla.
Senza dimenticare la deriva pro-petrolio dell'attuale governo ed il fatto che sono mesi che i soldi sono disponibili.

Ecco, dimmelo tu che pensi degli incentivi!
In rete cerca "carta di Arcore", avrai altre info.

Fca è l'unica che a Parigi non presenta veicoli elettrici. Che pensi?