Side wiew assist

Hai ragione, sul forum c'è poco o nulla sull'argomento.
Io non l'ho messo perchè fin da subito ho pensato:

Anche a me succede ogni tanto, non solo il DX ma anche il SX.
Ho notato che quando mi si accende, molte volte sono in leggera piega per fare le curve e capita spesso quando faccio le rotonde.
Sul libretto uso e manutenzione, è spiegato abbastanza bene il funzionamento e in certe situazioni come ti ho descritto prima potrebbe segnalarti qualcosa.
Io l'ho provato sabato e domenica sulla tangenziale di Milano e mi sono trovato bene, nessuna anomalia.

Per quanto riguarda le buche, non ci ho mai fatto caso, quando capita farò attenzione

Ho solo 2 mesi di utilizzo alle spalle ma credo di poter dire che nel traffico urbano fa egregiamente il suo dovere.
I falsi positivi (si accende ma non c'è nessuno) sono veramente rarissimi e solo una volta è sbucato uno scooter del tutto non segnalato.
Ma io stavo partendo e lui andava veramente piano quindi forse la casistica non rientrava nei range di velocità in cui è operativo.
Viceversa già alcune volte mi ha salvato la cotenna .
Il discorso cambia totalmente fuori dall'ambiente urbano : diventa praticamente inutile.
Si accende al 90% col nulla.
Ho notato che a dargli particolare fastidio è la vegetazione al bordo strada o i muri di contenimento su strade poco ampie.
Ma del resto BMW stessa ammette che il suo ambito di utilizzo è esclusivamente urbano. .. e li funziona alla grande.

Mi trovi d'accordo!
La tua recensione non fa una piega

Si, a volte possono dare false segnalazioni, però nel traffico vanno benissimo
Poi, non dimentichiamoci che l'occhio bisogna sempre mettercelo , però un bell'aiuto te lo danno