Boh...a me sembra una strunzata!!!
Il nuovo 400 X che è uscito non mi è sembrato che abbia avuto un successo...io in giro non ne ho visto neanche uno per adesso!
Eppure, da indiscrezioni di giornali...annunciano anche un modello GT per il 2019!
Ecco la recensione:
Un’ipotesi più che fondata stando al documento pubblicato dall’EPA, l'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti.
La famiglia scooter della Casa tedesca potrebbe allargarsi presto. Presentato ad EICMA 2018, il C 400 X è stato il primo scooter di cilindrata media commercializzato da BMW, un mezzo di impostazione “premium”, ben rifinito, che fa dell’equilibrio generale la sua arma migliore, caratterizzato da una dotazione completa e da un prezzo interessante. Secondo la documentazione di certificazione pubblicata dall'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti, potrebbe presto essere affiancato in listino da una nuova versione GT, che probabilmente vedremo in occasione dei saloni autunnali.
ENTRAMBI GLI SCOOTER, C 400 X e C 400 GT, condividono la stessa base tecnica, a partire dal vivace monocilindrico raffreddato a liquido da 350 cc capace di 34 CV di potenza massima. Per quanto riguarda però l’aspetto o l’impostazione del mezzo, nonostante alcuni rendering apparsi in rete, nulla ancora è dato sapere. Si può ipotizzare solo che - proprio come avviene per BMW C 650 Sport e GT - a differenziare i due modelli sarà una maggiore attenzione al comfort e alla protettività per la versione GT. Quindi, ad esempio, potrebbe avere un parabrezza più alto, una sella più comoda per pilota e passeggero e maggiori sovrastrutture aerodinamiche.
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