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SCELTA STUPIDA DI BMW PER L'EROGAZIONE

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Giuseppe B
view post Posted on 5/10/2018, 21:05     +1   -1




Ciao a tutti , sono nuovo e mi sono presentato nell'apposita sezione.
Volevo parlare di un'aspetto che secondo me rappresenta un errore colossale di mamma bmw.
E' vero che tutti o quasi tutti gli scooters vengono prodotti e messi a punto per risultare guidabili fluidi e prevedibili per adattarsi alle capacita' di ogni tipologia di cliente...dal ragazzo con poca esperienza appena sceso dalla bicicletta, all'anziano che arriva dall'ape piaggio 50 e dagli alieni senza mani e con un solo occhio.

Ma questo non e' sempre vero! Certo se compri una vespa o un beverly e' giusto che sia cosi' vista la clientela ....
ma se compri un'aprilia SRV 850 da 76 cavalli col cavolo che quando esci dal concessionario va tranquilla e fluida!
Un cliente che compra un 850 sportivo non e' lo stesso che compra il beverly.... E sa cosa si aspetta ! Mai visto la sciura Maria guidarne uno.

Se io compro un BMW C600 sport mi aspetto un BMW con tutto il carisma , la fama e la connotazione sportiva del marchio , non mi aspetto un kimko 125 perche' sto comprando una BMW !!!!!
Detto questo mi chiedo.....ma si sono fumati il cervello quelli di bmw , cosa vogliono suicidarsi commercialmente ?
Salgo sul c600 sport , mi metto in posizione , apro per bene l'accelleratore da fermo e mi preparo alla spinta poderosa del bicilindrico 650 bello pieno di cavalli !

Ma dico stiamo scherzando ? Parte calmo e sornione....accellera fluido e regolare come una vespa e poi quando anche il ciao e il garelli vip 4 mi hanno superato passati i 50-60 kmh si risveglia ! Ahhhh....e' ora di accellerare! Dai partiamo.
Non ho parole. Mai provato in vita mia uno scooter cosi' poco brillante e aggressivo in accellerazione da fermo.
Daccordo renderlo guidabile da tutti cani e porci ma sto comprando un BMW e so che non e' una lambretta per cui chi lo compra sa cosa sta comprando.

Daccordo io arrivo dall'Aprilia rsv 850 che in partenza da fermo sempre considerando che monta un variatore molto addomesticato e fluido , e' molto piu' brillante , ma guardate che senza scomodare il Tmax 500 che a confronto di questo BMW e anche dell'RSV e' un fulmine fino ai 100 kmh circa , anche altri scooters meno blasonati partono piu' brillanti.

Io non capisco una scelta cosi' mortificante per uno scooter che dovrebbe rappresentare la sportivita' che il marchio suggerisce e in ogni caso arrivando io da maxi moto sportive da oltre 200 cv e molto oltre i 300 kmh ho soltanto due alternative sul mercato....
Questa e l'RSV 850 che per guidabilita' stabilita' e motore sono le due uniche piu' vicine ad una moto vera.
Alla fine prendero' questa BMW perche' mi piace moltissimo come linea , come accessori e dotazioni , come qualita' generale e sopratutto perche' usandola sempre anche in inverno apprezzo tantissimo il sedile le manopole riscaldate e non voglio finire su un burgman 650 che ha le stesse cose ma che sembra lo scooter del reparto geriatrico di villa serena.
 
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view post Posted on 5/10/2018, 21:24     +1   -1
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-_- Diciamo che l'hanno tarato su una tipologia di cliente tipo me che magari non mi considero un suino ma un po' cagnolotto forse mi sa che lo sono.

:rolleyes: Comunque in questi casi mi consolo rileggendomi il vecchio Benny. :D


CITAZIONE (benny2255 @ 10/6/2014, 09:20)
Semaforo. Titansilber fermo. Ronzio del Bi al minimo. Piacere puro. Sereno il tempo e il pilota.

Rombo alle spalle. Eccolo, l'ennesimo bandito.

Timacs Black sfanalante xenon. Scarico Costa Crociere. Ergal anche sulle rotule del pilota (pilota?) col casco Antinfortunistica. Postura "Banzai" e occhiali a goccia. Espressione settata in modalità "Ferocepecchèciòiltimacs".

Semaforo. Bandito gorgoglia nervoso il suo Bi che nemmeno a Sepang in griglia. Si sente nell'aria la sfida. Titansilber contro Timacs (perché di T-Max, il poverello ormai aveva solo la forma).

L'attesa si fa spasmodica. Afa. Umidità. Le auto e gli altri dueruote attendono: chi sarà il vincitore? Chi sfreccerà per per primo e taglierà il traguardo del Gran Premio del Tamarro?

Ormai i nervi erano a mille. Il Titansilber lo sentivo fremere tra le gambe (e non v'è nulla di pornografico in ciò). Il Bandito con la felpa e le sneackers (lui le chiama Crackers) ormai aveva la faccia identica alla carena del suo timacs: a punta, appunto.

VERDE! Il cielo s'è rabbuiato. Un tuono e il bandito scatta avanti come un forsennato ululando alla luna che sarebbe arrivata dopo circa sei, sette ore. Un balzo in avanti ed il bandito è primo! Grande partenza!

Tutta la frizione è rimasta lì, al semaforo, ferma sul ciglio chiedendosi perché ha fatto questa fine. L'avantreno del giapponese aveva la stessa espressione della frizione e tutti i piccioni appollaiati sul semaforo hanno applaudito e cominciato a cagare sulle auto ancora rimaste al palo, felici e consapevoli che l'Uomo è darwininamente deficiente, tranne casi accademici.

Ed il Titansilber? Ah, lui è partito con un filo di gas, sorrombando con dovuta classe evitando con estrema cura di essere anche solo lontanamente associato alla categoria dei Banditi del Semaforo, nota alle Forze dell'Ordine e a chi vorrebbe il porto d'armi libero.

Perché il C non ha nulla, proprio nulla da dimostrare.

A nessuno. :B):
 
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view post Posted on 5/10/2018, 21:38     +1   -1
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Si, trattasi di BMW, posso essere d'accordo con tutto quello che hai scritto. <_<
Però secondo me lo tarano per essere competitivi con i consumi e per garantire una altissima affidabilità al motore! ;)
Credimi, per renderlo aggressivo come piace a te ci sono tante soluzioni, basta sceglierne una giusta e i giochi sono fatti! ;)
 
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Giuseppe B
view post Posted on 5/10/2018, 21:52     +1   -1




Certo ma se uno si svena gia' per comprarlo e ci arriva in mutande , poi deve fare assicurazione e gli strappano la pelle dal sedere , non ha poi molti soldi per mettersi anche ad elaborarlo mattendo mano al variatore , cambiando lo scarico ecc...ecc...per farlo andare in modo dignitoso e non farsi sverniciare al semaforo dal primo tamarro col booster truccato !
 
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view post Posted on 5/10/2018, 21:57     -1   +1   -1
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Ragionamento che non fa una piega. Però forse allora è meglio che desisti dall'acquisto, così a occhio mi sembri il candidato ideale per essene nominato il re degli insoddisfatti.
 
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Giuseppe B
view post Posted on 5/10/2018, 22:01     +1   -1




La mia e' una scelta obbligata per via della relativita' motociclistica 😁.
Non ho scelta ! Arrivando da Hayabusa e zzr 1400 le uniche due opzioni scooteristiche possibili per non lanciare qualsiasi altro scooter nel fosso dopo un'ora sono BMW e SRV .
la seconda non posso ricomprarla per svariati motivi per cui o prendo il BMW oppure ricompro la moto e mia moglie chiede il divorzio 🤣
 
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view post Posted on 5/10/2018, 22:05     +1   -1
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Con i soldi che non spendi per il divorzio metti mano alle modifiche. ;)

Però caro beppe 'ndo c'hai da andare così di fretta? :rolleyes:
 
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view post Posted on 5/10/2018, 22:07     +1   -1
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Chi si accontenta gode (risparmiando ;) )
Chi non si accontenta gode ( spendendo ;) )
Io faccio parte della seconda categoria, senza rimpianti e convinto nell'aver scelto il marchio BMW! <_<
Ho modificato il C600 Sport del 2013 e ne sono stato entusiasta, ho riacquistato un C 650 GT e l'ho modificato immediatamente e ne sono ancora entusiasta! ;)
Del resto, elaborare o modificare è una scelta personale, non è un obbligo! ;)
Se vuoi avere un BMW più reattivo non accontentandoti dell'originale, non hai scelta! ;)
 
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Giuseppe B
view post Posted on 5/10/2018, 22:13     +1   -1




Hai ragione ,condivido in pieno. Vorra' dire che comprero' il BMW e poi quando avro' i soldi iniziero' a modificarlo...ma almeno parto da qualcosa di corposo.
 
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view post Posted on 5/10/2018, 22:17     +1   -1
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Ecco, adesso ci siamo capiti e siamo allineati! :D
 
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view post Posted on 6/10/2018, 05:48     +1   -1
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Che poi lo rendi già più reattivo in partenza con dei rulli più leggeri, siano quelli della Malossi da 24 o gli originali del 600 da 32. Perdi qualcosina in allungo, ma si sveglia, hai voglia che si sveglia. La spesa, montati, è un centinaio di Euro, se ti è rimasta ancora un po di pelle ... :P
 
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Sermar
view post Posted on 6/10/2018, 15:32     +1   -1




ne è passata di acqua sotto i ponti...
https://bmwmaxiscooter.forumfree.it/?t=69259327
 
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view post Posted on 6/10/2018, 16:13     +1   -1
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Ciao Sermar, è vero di acqua sotto i ponti ne è passata, ma seppur migliorato, una bella modifichina è sempre consigliata! ;)
Ma tu, cosa hai adesso? :unsure:
 
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Sermar
view post Posted on 6/10/2018, 16:27     +1   -1




a parte molti accessori "estetici" solo terminale Akra e vario Malossi
Ci ho perso fin troppo tempo dietro per avere prestazioni

alla fine ho preferito puntare su un'altra biemmevù....la URBAN GS

ora il "C" lo prendo poco....molto poco
 
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view post Posted on 6/10/2018, 16:29     +1   +1   -1
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CITAZIONE (Sermar @ 6/10/2018, 17:27) 
a parte molti accessori "estetici" solo terminale Akra e vario Malossi
Ci ho perso fin troppo tempo dietro per avere prestazioni

alla fine ho preferito puntare su un'altra biemmevù....la URBAN GS

ora il "C" lo prendo poco....molto poco

Ottima scelta! :)
Comunque non hai perso tempo se lo hai fatto per divertimento! :D
 
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22 replies since 5/10/2018, 21:05   561 views
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