karnak |
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| Secondo me è difficile dire quale dei due e meglio : sono diversi, profondamente diversi ed entrambi con delle grandi qualità. Il TMax è meno capriccioso per certi aspetti, ma parallelamente un po più asettico, decisamente più maneggevole, ma per me meno emozionante. Il Tmax tiene di più il prezzo, ma lo paghi anche di più sul mercato reale, mentre il 650 lo trovi a km zero e risparmi delle belle cifre. Il Yamaha ha dalla sua il Keyless e, nella versione più accessoriata anche il parabrezza elettrico, ma stiamo parlando di quasi 15 mila Euro con qualche accessorio. Pero la linea del 650 è inarrivabile sia come eleganza che come impatto : a me, il Tmax non piace proprio, non riesco a digerirlo e pur riconoscendogli delle buone qualità, l' ho provato nell' ultima versione, ma non mi ha detto nulla. Risalito sulla mia, nonostante una trasmissione decisamente meno evoluta, ho ritrovato quel bel motorone e quella coppia che tanto mi piacciono. Per un uso prettamente cittadino, il Tmax è decisamente più leggero, ma paga pegno in autostrada : il 650 ha più motore, più allungo ed è piantato per terra. Ricomprerei decisamente il 650, che tante soddisfazioni mi ha dato in questi 16 mila km nell' arco di pochi mesi.
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