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Spia ABS sempre accesa

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view post Posted on 16/9/2021, 18:45     +1   -1

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Ciao a tutti. Mi spiace riprendere un argomento già trattato da altri in passato ma spero che qualcuno di voi possa aiutarmi. Da qualche mese sul mio C 650 GT si accende la spia dell'ABS pochi minuti dopo la partenza e resta fissa. Ho portato la moto alla BMW per il tagliando annuale: prima mi hanno detto che poteva essere un sensore sporco ma quando sono andato a ritirarlo, purtroppo, hanno detto che secondo loro devo cambiare la pompa ABS. Ovviamente con la spia accesa l'ABS, in ogni caso, non funziona. Il preventivo si aggira sui 1300 Euro. Ho provato a contattare un altro meccanico ma mi ha detto di rivolgermi alla BMW. Qualcuno di voi conosce un bravo meccanico a Roma disposto ad effettuare il lavoro per un importo più accessibile? Grazie in anticipo per il vostro aiuto.
 
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view post Posted on 16/9/2021, 20:11     +1   -1
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Sono nella tua stessa situazione...... Lo lascio così
 
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view post Posted on 17/9/2021, 03:08     +1   -1

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Anche io stavo pensando di lasciarlo così. Ma in questi anni in certe occasioni sono stato contento che ci fosse l’ABS. BMW dovrebbe abbassare i prezzi di questo pezzo, se non altro perché con altre marche non è così frequente. Il mio ha solo 22 mila km.
 
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view post Posted on 17/9/2021, 12:02     +1   -1

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Anche a me stesso problema è lo lascio così... bmw c600 sport anno 2014
 
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view post Posted on 21/9/2021, 12:31     +1   +1   -1
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Salve Romualdo.... Purtroppo è un difetto di tutti i nostri mezzi, soprattutto dopo i 40.000....non è la pompa, ma le spazzole al carbone che si trovano all'interno del motorino elettrico dell'Abs,che si consumano..... Io ho risolto a costo quasi zero, ma se vai da Massimiliano Moscatelli a Roma, sa anche lui, come risolvere il problema.... Digli che sei amico di Luigi, il presidente del bmw maxiscooter Roma.... Anzi, se ti piace uscire nei week end, fammi sapere che entri nel gruppo
 
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view post Posted on 21/9/2021, 15:20     +1   -1
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E come si risolve? Possiamo farlo anche noi o ci vuole per forza uno specialista?
 
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view post Posted on 21/9/2021, 16:58     +4   +1   -1
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Allora... Se si ha una grande manualità, si può fare da soli..
.unico problema è che la centralina è un unico corpo.... Quindi bisogna aprirla a metà con una lama affilata ed un po di forza, ed arrivare al motorino elettrico(riduttore di pressione), dove ci sono le spazzole... Smontare il tutto, pulire bene il vano, che troverete colpo di polveri, ed eventualmente sostituire le spazzole, se consumate......

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view post Posted on 21/9/2021, 16:59     +2   +1   -1
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Spazzola consumata

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view post Posted on 21/9/2021, 16:59     +2   +1   -1
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Pulire....

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view post Posted on 21/9/2021, 17:00     +2   +1   -1
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Accumuli di carbone.... Poi richiudere il tutto con un sigillante

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view post Posted on 21/9/2021, 20:28     +1   -1
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Quindi bisogna svuotare tutto l'impianto frenante
 
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view post Posted on 21/9/2021, 20:50     +1   -1
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Eh già.....
 
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view post Posted on 21/9/2021, 22:31     +1   +1   -1
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bravo luigi gran bel lavoro :inchino: :inchino:
 
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view post Posted on 22/9/2021, 04:58     +1   +1   -1

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Grazie Luigi. Gentilissimo. Seguirò il tuo consiglio, andrò da Moscatelli e vi farò sapere.
 
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view post Posted on 22/9/2021, 05:37     +1   +1   -1

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Che lavoro, complimenti
 
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