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| ciao è molto che non ho piu il bmw quindi non ricordo se è totalmete meccanico o ride by wire,comunque per arrivare e non tornare più indietro e li hai anche lubrificati l unica cosa che può dare un inconveniente di questo tipo è che uno o più fili che compongono il trefolo del cavo si sia rotto e si incastri contro la guaina ,cè sicuramente da rompersi i maroni a smontare giu tutto ,se riesci ad accedere ai dove i cavi si attaccano ai corpi farfallati se possibile prova a sganciarli e a far muovere a mano le farfalle che non è detto che possano essere loro a essersi ichiodate,se invece è un ride by wirw stesso procedimento cerchi dove va ad attaccarsi al potenziometro li sganci e provi a mano se gira libero poi per esclusione trovi chi è il maledetto che ti da problemi
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