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Si devi togliere le pinze che vengono via senza togliere la ruota basta che apri le pastiglie.
Poi togli le pastiglie freni pulisci i pistoncini con 1 spazzolino da denti io faccio così alcuni usano w40 .
Non è buona cosa sfilare i pistoncini pinza

Poi offri da bere😆

Sottinteso che devi pulire guida

Pompi col freno poi tenendolo tirato fai spurgo così finché non esce solo olio.
Poi metti una fascetta che tenga la leva freno tirata e quindi la impianto in pressione e il giorno dopo fai l ultimo spurgo sempre con la leva tirata

Auguri a tutti signori..

Faceva già schifo prima sto forum ora siamo proprio alla frutta......solo sfotto niente di pratico niente di utile.....dico la mia come sempre...

Debeeeeee.....

A debe.......

Più semplice x me....

Debeee lo rifacciamo un radunello verso fine maggio?

Se avete un attimo di pazienza arriva attacco radiale con pinza radiale x c 600 vi posto il lavoro grezzo...

Riky.......accelera..... ...e fai tagliandone almeno ti beccano un po.....

È un problema del c quello delle tacche benzina......e non so se lo risolvi con aggiornamento...cmq è normale che non sia rapido nella segnalazione tacche benzina al rifornimento. ......è un mezzo un po così il nostro.... .....vieni a farti una mangiata il 6 settembre. ? Chiaramente è un invito esteso a tutti..

Riky......stai pure tranquillo che con quel portachiavi da Recchia non te lo tocca nessuno. ...

Ora sarà limited sotto esame si fa x dire...anche riky ha ricevuto kit completo limited....vedremo prove con koso....

Ma come fai riky a diventare più Tamarro di così. ....
a già è vero comprati un tmax.....

Ciao ben venuto. ....